L'axe principal du centre-ville d'Es-Sénia pourrait devenir une artère piétonnière où seul le futur tramway aura le droit de circuler. L'idée semble fort séduisante et fait actuellement l'objet d'un examen approfondi. Selon des sources proches du groupement espagnol TramNour, le comité de pilotage du projet devra en effet trancher sur la question le 12 novembre en cours.

 L'idée de faire de l'axe principal du centre-ville d'Es-Sénia une artère piétonnière s'inspire de ce qui a été fait notamment à Bordeaux, en France. Si cette option est retenue, cela pourrait complètement métamorphoser le centre-ville d'Es-Sénia, qui possède déjà un grand potentiel pour l'activité commerciale.

 Pour rappel, le tramway d'Oran devra être opérationnel avant fin 2010, selon les délais contractuels. Il aura un tracé bidirectionnel étendu sur une longueur de 18,7 kilomètres, entre la commune d'Es-Sénia et la localité de Sidi Maârouf via la place du 1er Novembre, au centre-ville, comprenant 30 rames d'une capacité de transport de 325 passagers chacune, soit 88,5 millions de passagers par an. Une extension a été décidée par la suite, du côté Est de Sidi Maârouf vers le futur pôle universitaire, et du côté Sud d'Es-Sénia vers l'aéroport. Lancé fin 2008, le projet devra coûter plus de 39 milliards de dinars. Le consortium TramNour en charge du projet est composé de l'Entreprise du Métro d'Alger (EMA), du groupe d'ingénierie espagnol Isolux Corsan et du fournisseur français de tramways Alstom.