Apportant un démenti catégorique aux informations faisant état de prétendues modifications des dispositions liées à la construction automobile en Algérie, le ministère de l'Industrie a indiqué, jeudi dans un communiqué, que l'opération de traitement des dossiers relatifs à la construction automobile «se déroule conformément au décret exécutif fixant les conditions et les modalités d'exercice de l'activité».

Avant l'annonce, prévue sous peu, des premiers bénéficiaires des agréments de l'activité industrie automobile, des informations faisant état de modifications qui seraient apportées au cahier des charges lié à la fabrication de véhicules, notamment en ce qui concerne la suppression de la phase emboutissage qui nécessiterait de gros investissements, le ministère de l'Industrie a formellement démenti ces allégations. En effet, réagissant à une information parue sur un quotidien national dans son édition de jeudi 3 décembre, intitulée «Changement attendu dans la fabrication automobile» et faisant état d'»une modification prochaine du cahier des charges lié à la fabrication de véhicule», le ministère de l'Industrie a démenti catégoriquement le contenu de cette information. A cet effet, le ministère de l'Industrie a assuré que «l'opération de traitement des dossiers relatifs à la construction automobile se déroule conformément au décret exécutif 20-226 fixant les conditions et les modalités d'exercice de l'activité de construction de véhicules, publié au Journal officiel numéro 49, sans modifications ni intention de révision de ses dispositions». «Il appartient à la presse nationale de ne pas distiller des informations sans sources ni fondements, de nature à s'inscrire dans les visées contrariées de parties cherchant toutes voies et moyens de voir leurs propres intérêts érigés en repères légaux et réglementaires de l'Etat, ce qui ne saurait exister à l'avenir», a tenu à préciser le ministère de l'Industrie. Pour rappel, le Premier ministre, Abdelaziz Djerad, avait signé le 17 juillet dernier, les décrets exécutifs fixant les conditions et les modalités d'exercice de l'activité de construction de véhicules et le cahier des charges y afférent.

Ces nouvelles dispositions réglementaires visent «à définir une nouvelle stratégie pour l'industrie de montage de véhicules en rupture avec l'approche rentière adoptée jusque-là, et qui a été préjudiciable aux ressources de l'Etat et aux intérêts des consommateurs», selon le Premier ministère. Les mêmes dispositions précisent également que l'agrément aux investissements étrangers dans la construction automobile est soumis à «des dispositions particulières, et que le constructeur soit reconnu dans le monde et s'engager à opérer un transfert technologique».