Deux projets phares censés redonner une nouvelle configuration et désengorger le chef-lieu de la wilaya accusent un retard sur leur date de livraison. Le premier concerne le dédoublement de la RN24, et le second l'évitement de la ville de Boumerdes. Inscrits en 2011 et lancés en 2012, les travaux du dédoublement de la RN24 sur un tronçon reliant la ville de Boumerdes à l'oued Issers (Cap Djinet) sur 15 km, pour une enveloppe de 1,6 milliard de DA devaient être achevés au premier trimestre 2014 afin de décongestionner le trafic routier sur cette route nationale du littoral jusqu'à Dellys et plus tard vers Azzefoun, mais 36 mois plus tard, hormis les deux couloirs opérationnels à la sortie Est de la ville au niveau du CRF jusqu'à la cité ?Sablière', soit moins de trois kilomètres, le projet n'est toujours pas livré. En cette période de pluie, le tronçon Sghirate-Zemmouri dépourvu d'éclairage public devient très dangereux. Invité de la radio locale, le wali, M.Kamel Abbes avoue que le projet butte sur des contraintes d'ordre technique, mais aussi des entraves juridiques et administratives se rapportant particulièrement aux opérations d'expropriations et d'indemnisations. «En plus du relief accidenté, nous subissons d'autres contraintes. Cette partie de la wilaya, en plus du couloir de la fibre optique et l'existence de pylônes de haute tension est traversée par la conduite d'eau de Taksebt et, la conduite de gaz et le réseau électrique qui alimentent la capitale. A chaque fois, nous devons trouver des solutions techniques qui nécessitent du temps et de l'argent », explique M. Kamel Abbes. Concernant l'évitement du chef-lieu de la wilaya, le premier responsable de la wilaya précise qu'une deuxième étude a été lancée, pour une meilleure estimation du coût, en attente de la réalisation d'un grand ouvrage d'art, au niveau de la localité de Tidjelabine, là aussi le projet fait face à l'entêtement de certains propriétaires qui refusent l'indemnisation proposée.

Pour leur part, les services de la DTP actifs, ont bitumé plus de 300 km de CW (chemin de wilaya) et de CV (chemin vicinaux) en 2014. L'effort allégera à coup sûr le quotidien des usagers. Par ailleurs, le dédoublement de la voie reliant la RN 24 à la RN5 (Boumerdes-Tidjelabine-Thenia) sur une longueur de 6 km connaît un avancement appréciable et devrait être livrée définitivement avec son ouvrage d'art au premier semestre de cette année.