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La Renault Symbol algérienne à partir de 1 223 000 DA

par Lyès Ibalitène

La Renault Symbol, qui sortira officiellement aujourd’hui de l’usine algérienne de Oued Tlélat (Oran), sera produite uniquement en version essence, avec les deux motorisations 1.2 de 75 ch et 1.6 de 80 ch. Ses prix ont été fixés par Renault Algérie Production à 1 223 000 DA TTC pour la première motorisation et 1 287 000 DA TTC pour la seconde, a-t-on appris de source proche du dossier.

La Symbol algérienne sera disponible en niveau de finition unique baptisée Extrême qui la distinguera des autres finitions proposées sur la Symbol importée de Roumanie et commercialisée par Renault Algérie, en l’occurrence l’Authentique, l’Expression et la Dynamique.

La Symbol Extrême reconduit la même dotation d’équipements proposés sur la finition Dynamique ( haut de gamme) importée, entre double airbag, ABS, Radio MP3, lève vitres avant électriques, verrouillage centralisé, coques rétroviseurs ton caisse, ordinateur de bord, jantes aluminium, rétroviseurs électriques, climatisation régulée, régulateur de vitesse, radar de recul et le Média Nav avec écran tactile 7 pouces.

Cela étant, et à première vue, la finition Dynamique de la Symbol importée affiche un prix inférieur de 22 000 DA par rapport à la finition Extrême fabriquée en Algérie, soit 1 201 000 DA TTC pour la version 1.2 ess de 75 ch et 1 265 000 DA pour la version ess 1.6 de 80 ch. Toutefois, il est important de souligner que ces prix sont le résultat de remises (respectivement de 85 000 DA et 75 000 DA) accordées et reconduites quasiment sur toute l’année chez Renault Algérie

En d’autres termes, hors remises, la Symbol importée redevient plus chère que la Symbol produite à Oran.

Mais le plus gros des avantages que pourrait faire valoir la Symbol made in Algéria réside en deux éléments essentiels, associés à d’autres éléments de styles distinctifs (baguettes latérales en noir, feux arrière foncés…). Ces deux éléments, ce sont le train arrière renforcé qui équipe le véhicule algérien pour les besoins des conditions de roulages spécifiques et, surtout, le système GPS, inédit à ce jour en Algérie, qui viendra s’afficher sur l’écran tactile de la Symbol Extrême. Un équipement qui atterrit pour la première fois à bord d’un véhicule circulant en Algérie et ce, grâce à des accords entre Renault Algérie Production et les autorités algériennes.

Nous y reviendrons