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La deuxième rocade coûtera 10 milliards de dinars

par J. Boukraa

Le projet de réalisation du 5e boulevard périphérique de la ville d'Oran, connu sous l'appellation de «la deuxième rocade», avance bien. Le coup d'envoi officiel des travaux a été donné, il y a quelques jours, par le premier responsable de l'exécutif, M. Abdelghani Zaalane. Ce projet structurant, devant assurer une fluidité à la circulation automobile, a pour objectif de désengorger la première rocade (quatrième boulevard périphérique), ainsi que le port d'Oran, qui connaît un flux devenu asphyxiant ces dernières années. Ce mégaprojet devant relier la commune de Misserghine (Ouest) à la localité de Belgaïd (Est) sur 35 kilomètres est scindé en deux phases. La première phase, dont les travaux ont été lancés, va relier la région de Belgaïd à la commune d'El-Kerma sur une distance de 21 km, et devra être réceptionnée dans 20 mois. Cinq entreprises ont été désignées pour effectuer les travaux de ce projet qui compte également 12 ouvrages d'art. L'enveloppe financière de ce projet est estimée à près de 10 milliards de dinars. Dans le même cadre et afin d'assurer un bon suivi du projet, le wali a installé une commission composée des directions des domaines et de l'agriculture, ainsi que le chef du projet. La commission a aussi pour mission de mettre fin aux contraintes liées à l'expropriation des terrains qui pénalise l'avancement des travaux. Rappelons que cette route, qui est considérée comme la 2e rocade d'Oran, va relier la partie «est» de la wilaya à sa partie «ouest», en desservant les régions suivantes : El-Kerma, Sidi Chahmi, El-Braya, Hassi Bounif, Sidi El-Bachir et Belgaïd. Le tronçon Belgaïd-El-Kerma assurera, en plus de sa fonction de transit, un rôle d'axe structurant de la zone d'expansion urbaine, industrielle et touristique de l'agglomération d'Oran orientée vers la zone ?est'. Cette route constituera également une pénétrante autoroutière, vu que la 2e rocade se raccorde avec la bretelle autoroutière de la capitale de l'Ouest afin d'assurer des échanges rapides entre la région ouest et l'autoroute Est-Ouest. La deuxième tranche de ce projet, de 14 kilomètres, dont les études sont encore en maturation, aura la particularité de prendre en ligne de compte sa proximité avec la grande Sebkha d'Oran. Elle débutera de l'échangeur dit du marché de gros des fruits et légumes, pour arriver au «Rocher» dans la commune de Misserghine. La réalisation de cet important projet s'inscrit dans le cadre du schéma directeur de la wilaya d'Oran qui est déjà doté de quatre boulevards périphériques.