La Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) a annoncé vendredi, dans un communiqué publié sur sa page ?Facebook', « le démarrage de l'acheminement du fer brut sur la voie ferrée reliant le port de Djendjen et le Complexe sidérurgique de l'Algerian Qatari Steel (AQS), à partir de demain, samedi 21 janvier 2023 ».

Selon la même source, cette opération intervient après des « expérimentations techniques » qui ont été « menées auparavant » sur cette ligne qui s'étend sur une distance de 50 km, et après une « réunion technique », qui s'est déroulée le jeudi 19 janvier 2023, entre « toutes les parties concernées », notamment les « cadres et responsables » du port de Djendjen, de la Société nationale des Transports ferroviaires et de la Société ?Algerian Qatar Steel' et de l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF).

Le communiqué de la SNTF précise également que « dans une première étape », le transport de fer brut est programmé « deux fois par jour » via « deux trains d'une capacité de 60 wagons, avec une capacité de fret estimée à 3.000 tonnes par jour ». « Sachant que le programme annuel convenu entre les deux parties atteint, dans un premier temps, 2 millions de tonnes, avec possibilité de le porter à 3 millions de tonnes, en fonction l'évolution des conditions d'exploitation de la ligne ferroviaire reliant le port et le complexe sidérurgique », ajoute la même source. Pour la SNTF, « la mise en service de cette ligne » de transport ferroviaire de fer brut, « permettra de réduire la pression sur la route reliant Jijel à Milia », sans compter « ses effets positifs sur l'environnement de la région », ajoute la société. Par ailleurs, et « à cette occasion », la Société Nationale des Transports Ferroviaires « rappelle aux citoyens et conducteurs », la nécessité de « respecter les règles de sécurité dans l'environnement ferroviaire et de ne traverser la voie ferrée qu'aux passages réservés aux piétons et aux voitures, ainsi que de protéger leurs enfants et de ne pas les laisser jouer le long de la voie ferrée », lit-on dans le communiqué de la SNTF.