Un point de presse a été organisé, l'après-midi de ce dimanche, au siège de la direction des travaux publics, par le premier responsable du secteur. Il a porté sur la situation détaillée, arrêtée au 26 du mois passé, de la pénétrante autoroute du port commercial de Ténès vers Tissemsilt, via l'autoroute Est-Ouest, plus exactement la première section port de Ténès vers l'autoroute Est-Ouest (à Oued Sly) s'étendant sur 54 km, sur une longueur totale de 220 km.

Il a tenu à rappeler l'importance du projet, pour lequel il dira qu'il est stratégique et d'envergure nationale. Il permet une liaison entre le port de Ténès et l'autoroute Est-Ouest, et facilite l'accès des hauts-plateaux via Tissemsilt et Tiaret. L'autoroute permet aussi d'assurer plus de confort et de sécurité pour les usagers, diminue le temps des trajets et aide à désenclaver les régions traversées, etc.

La situation se présente comme suit : l'ensemble des dossiers relatifs au foncier ont été traités et résolus conformément à la règlementation en vigueur. L'opération a été achevée au 31-12-2014.

Pour la levée des obstacles rencontrés, les marchés relatifs ont été visés par la commission des marchés de la wilaya (C.M.W) et engagés au contrôle financier avant la fin de l'année passée.

Concernant le réseau hydraulique, il comporte 8 affaires. Pour le réseau gaz haute pression (H.P) il existe également 8 affaires. Six affaires nécessitent un déplacement, une seulement une protection et une autre un reboisement. Pour le réseau électrique moyenne et basse tension, il existe 56 affaires (40 MT et 16 BT). Pour la ligne haute tension et très haute tension (HT et THT) il existe 5 affaires. Pour le réseau téléphonique il existe 8 affaires. Pour l'ONA, il existe une seule affaire située dans la commune de Chettia. Pour l'ONID, trois réseaux sont à déplacer. L'orateur précise que tout le recensement exhaustif a été déjà transmis aux différents concessionnaires pour la détermination des différentes consistances d'ouvrages et leur évaluation financière.

Un effort exceptionnel sera demandé pour la levée des obstacles, pour permettre aux entreprises de réalisation de travailler dans de bonnes conditions.

Les études de contrôle ont été confiées à un groupement algéro-canadien pour lequel les bases de vie sont en cours d'installation.

Les réalisations ont été confiées à un groupement algéro-portugais (Textira) Haddad, Bouferadji.

L'ouverture du couloir pour le tronçon Bouzghaîa-Oued Sly est en cours, 14 km sont ouverts sur les 22 km.

Le démarrage effectif des travaux se fera après la période des intempéries, au plus tard la deuxième quinzaine du mois en cours.

Pour le deuxième tronçon, port de Ténès-Sidi Akkacha, comportant deux tunnels, l'étude est en voie d'achèvement, les travaux seront entamés dans le courant du 2e semestre de l'année en cours.

Pour la totalité de la distance, il s'agit d'un nouveau tracé parallèle à la route nationale numéro 19. La chaussée compte 2x3 voies avec le respect des normes internationales. Pour la deuxième section Oued Sly- Tissemsilt, les études préliminaires et sommaires sont intégralement achevées. L'étude détaillée est en cours. Elle accuse, à ce jour, un taux estimé à 10%. Le premier responsable affirme qu'elle sera achevée fin juillet prochain.