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BENI-SAF : L'échangeur autoroutier opérationnel

par Mohamed Bensafi

L'échangeur autoroutier de Béni-Saf, situé à hauteur de la commune d'Emir AEK, opérationnel depuis le 10 août dernier, a apporté un plus à la sécurité routière sur cette RN 35, axe routier reliant les wilayas de Aïn-Temouchent et Tlemcen. D'un montant de 110 millions de DA, ce projet a consisté, selon le DTP, Adda TARFI, joint hier par téléphone, en la réalisation d'un ouvrage d'art d'une longueur de 29 m, large de 10 m et d'un gabarit de 6 m de hauteur, le tout sur un tronçon de 3,5 km. Ce diffuseur à 4 bretelles d'accès devrait également contribuer à la fluidité du trafic routier et à la résolution du problème de la congestion sur cet axe d'un flux moyen de 40.000 véhicules par jour dont le 1/3 de poids lourds. Les bretelles permettent la desserte des localités voisines, les stations balnéaires comme Rachgoun, Madrid et Béni-Saf et l'élimination des points noirs très dangereux aux intersections. A cette nouvelle infrastructure, viendront s'ajouter d'autres ouvrages d'art (échangeurs, pénétrantes et trémies) réalisés ou en cours de réalisation, à travers la wilaya dans le cadre du programme du développement du secteur. On citera l'achèvement d'échangeurs sur la RN 2, axe Aïn-Temouchent/Oran, qui ont pris la place de carrefours dangereux et contribué d'une manière sensible à la baisse du nombre d'accidents. Ou encore les quatre autres échangeurs à réaliser à El-Amria (entrée est), Hassi-El-Ghalla (ouest), El-Malah (ouest) et près de la Tafna sur le CV n°1. Il y aura également le projet de l'évitement contournant la ville de Béni-Saf par le sud et le dédoublement sur la RN 108 entre Chabaât-El-Ham et Hammam-Bouhadjar. Auxquels il faudrait ajouter la voie de dédoublement Bouzedjar/El-Amria sur le CW67 et les opérations de réhabilitation de chemins vicinaux, communaux et départementaux, à l'image de la route pénétrante sur la côte qui relie Aïn-Temouchent à Terga sur 15 km.

Toujours en matière de travaux publics, un grand projet attend la région. Il s'agit d'une bretelle reliant le nouveau pôle industriel de Béni-Saf à l'autoroute Est-Ouest. Une route à double voie de 80 km, reliant Béni-Saf à Sidi Bel-Abbès en contournant Aïn-Temouchent, et qui comporterait 10 échangeurs et 17 viaducs.