La délocalisation des bus de transport de voyageurs vers la nouvelle gare routière El Bahia et la démolition de trois gares, El Hamri, Yaghmoracène et les Castors, a eu ses conséquences sur la baisse de l'activité chez de nombreux transporteurs des lignes 4G et «B». Les opérateurs activant sur le tracé du «B» ou la ligne «4G» dénoncent le manque à gagner dû à la fermeture de ces gares et demandent une extension des itinéraires qu'ils desservent. Cette préoccupation a été soulevée, hier, par les représentants de la ligne «4G» qui relie Yaghmoracène au marché de l'USTO. Lors d'une réunion tenue au siège du bureau local de l'Union nationale des transporteurs algériens, UNAT, ceux-ci ont été unanimes quant à cette baisse de rentabilité et ont souhaité qu'une extension de l'itinéraire soit opérée afin de compenser ce manque à gagner. En effet, les opérateurs de la ligne «4G» veulent désormais desservir l'axe Yaghmoracène - Université Mohamed Boudiaf en passant par la cité Pépinière et la Zone des sièges des administrations, a expliqué, hier, M. Chikh, président du bureau de l'UNAT. En affichant leur mécontentement, les transporteurs, au nombre de 80, ont précisé qu'ils ont déjà fait part de leur préoccupation à la direction des Transports.

Cette proposition, si elle est retenue, va nettement améliorer la circulation à l'intérieur du tissu urbain, puisque cette baisse de rentabilité induit automatiquement des comportements irréfléchis chez les chauffeurs qui seront contraints d'effectuer des courses folles pour compenser ce manque à gagner. Chez les transporteurs de la ligne «B», c'est la même préoccupation qui est posée. La délocalisation de tous les bus vers la gare routière El Bahia se fait sentir, selon M. Chikh. Les transporteurs se sont également plaints auprès du bureau UNAT et ont appelé à une extension de l'itinéraire qu'ils desservent. En effet, ils veulent que le terminus soit à hauteur du rond-point Pépinière au lieu d'Es-Seddikia. Cette extension aura ses conséquences sur l'amélioration du trafic précise-t-on.

En attendant des solutions aux problèmes posés, les transporteurs affirment qu'ils n'hésiteront pas recourir à la grève dans le cas où leurs doléances ne sont pas prises en considération, apprend-on. Au niveau de la gare routière d'El Bahia, une commission a été installée, il y a une semaine, pour prendre en charge les doléances des opérateurs, a noté M. Chikh. Celle-ci, composée des syndicats, de la direction des Transports et du président de la Commission de la circulation et des transports d'Es Senia doit définir les droits et devoirs des exploitants des lignes.