Le mégaprojet de la pénétrante devant relier Mascara à l'autoroute Est-ouest qui se projette sur une distance de 43 km, scindé en deux lots de 18 et 25 km, est en cours de réalisation avec des taux allant de 10 à 35% selon des tracés sur des terrains accidentés dans des régions montagneuses et dont les délais de livraison ne sauraient dépasser, en principe, la fin de l'année. Pendant ce temps, les automobilistes continuent à affronter péniblement le passage de l'agglomération de Sig, sur les deux sens, dans des conditions difficiles, en raison de l'afflux considérable des camionneurs où il est très difficile de se frayer un chemin occasionnant parfois des retards pouvant aller de 15 à 25 mn. Une bonne nouvelle, surtout pour les automobilistes de Mascara et autres usagers de la RN 6 qui passe près de Hacine, a été annoncée par le chef de l'exécutif. En cette fin de semaine, ce cas précis a été soumis à l'entreprise chargée de la réalisation du tronçon Khrouf-autoroute amenant les deux parties à s'entendre pour réceptionner exceptionnellement cet axe de 15 km durant ce mois de septembre. Ce tracé est compris dans les 25 km du deuxième lot. Il est vrai que dans cette région, la bretelle qui va du premier rond-point de l'entrée de Sig vers l'autoroute, est un terrain à configuration plate favorisant une réalisation sans trop de difficultés. Cette décision d'avancer ce délai va susciter la joie de ceux qui se rendent à Oran en évitant Sig surtout que le reste de cette double-voie, qui était initialement prévue en triple-voie qui va de Khrouf vers les hauteurs de Mascara, accuse des retards pour une histoire de non paiement de situations par l'administration centrale à l'entreprise chinoise de réalsiation.