Hier matin, à un moment de pic de voyageurs, une panne liée à un problème électrique, selon des sources concordantes, a bloqué les rames du tramway à la station principale de Zouaghi.

Des élèves mécontents ont dû regagner leurs classes à pieds et des travailleurs ont éprouvé toutes les peines du monde à trouver un moyen de transport pour rejoindre leurs postes. Et, au-delà de ces arrêts intempestifs du tramway, c'est tout le système de la gestion des rotations des rames qu'on pointe du doigt. « Le tramway se clochardise de jour en jour, on n'arrive plus à maîtriser le flux important des voyageurs et il rejoint, ainsi, de plus près le transport par bus avec ces images de passagers entassés les uns sur les autres comme dans une boîte de sardines», dénoncent les clients. «Pourquoi les rames ne respectent-elles pas le délai de rotation chaque deux ou trois minutes, officiellement adopté ?», se plaint-on à longueur de journée parmi les passagers. «On doit prendre du plaisir à voir grossir la foule dans les stations avant d'envoyer une rame, sinon comment expliquer le fait que des rames, trois ou quatre, soient immobilisées à la station principale alors que les usagers en attente ne trouvent plus place où se mettre debout sur les quais des stations ?!», s'interroge-t-on avec des airs consternés. L'enthousiasme du début de la mise en service du tramway laisse peu à peu place à une profonde déception. «D'habitude, je stationne mon véhicule à la cité Zouaghi et je prends le tramway pour rallier le centre-ville. Une solution très efficace pour éviter les embouteillages sur les routes et les difficultés de stationnement dans la ville mais, depuis quelques jours, j'appréhende sérieusement les faux bonds du tramway qui semble naviguer au hasard, une fois au rendez-vous et d'autres fois absent pour diverses raisons», soutiennent des habitués qui commencent à éprouver de «la lassitude» à attendre qu'une rame pointe son nez sur le quai. «Je ne peux plus me fier entièrement à ce moyen de locomotion, je prends le tramway uniquement lorsque je suis à l'aise dans mes déplacements, dans des moments où je me soucie peu du temps d'arrivée à ma destination», nous dira un autre usager de la ligne Zouaghi-Benabdelmalek, longue de près de 9 km. Mais, mécontents ou satisfaits, on se fait nombreux dans les rames. Sans d'autres possibilités ou solutions plus efficaces, les voyageurs recourent massivement à ce moyen de transport même s'ils doivent subir parfois de languissantes attentes. «Les responsables de la société en charge de la gestion du tramway doivent se pencher sérieusement sur ces anomalies qui empestent la vie des voyageurs et, surtout, faire en sorte que le délai de passage des rames aux deux stations principales, et aux autres sous-stations sur le parcours, soient respecté scrupuleusement, c'est à cette attitude qu'on jugera le bon ou le mauvais service rendu à la population», en conviennent des avis largement partagés au sein des voyageurs.