Lancé en 2013, le projet de réalisation d'un ascenseur (monte-charge) reliant le port d'Oran au boulevard de l'ALN (Front de mer) au centre-ville, sera opérationnel le mois d'avril, a-t-on appris de sources proches de la direction des transports. Nos sources indiquent qu'un avis d'adjudication sera lancé pour son exploitation par un opérateur privé. L'ascenseur permettra de rallier le port d'Oran en une minute depuis le boulevard de l'ALN.

Le projet qui est chapeauté par la direction des Transports, devrait permettre de relier directement le port à la ville et régler un épineux problème de transport. Il assurera le déplacement dans un temps record de milliers de personnes sur une descente de 60 mètres vers leur lieu de travail, notamment les travailleurs du port, les agents de la police des frontières, des douanes, des services de transit, ainsi que les voyageurs, les pêcheurs et également les personnes qui fréquentent les restaurants spécialité poissons, situés à proximité du port. Pour rallier le port, en particulier les gens qui y travaillent, étaient jusque-là contraints de prendre le taxi ou emprunter les vieux escaliers. Un passage où le risque d'être agressé est omniprésent.

Pour la réalisation de ce projet, la wilaya a octroyé aux services concernés une enveloppe de 20 milliards de centimes. Le projet s'avère impératif eu égard au manque de moyens confortables et rapides pour les déplacements entre le centre-ville et le port, qui abrite de nombreux sièges d'entreprises, l'inspection principale des douanes et les directions des travaux publics et des transports.

D'autre part, selon des sources proches de la commune, des élus de l'APC prévoient de remettre sur rail le projet de du funiculaire qui permettrait de relier en un temps record Sidi El-Houari à la place du téléphérique à Derb. Nos sources indiquent que ce projet mis aux oubliettes, avait fait l'objet il y a plus de cinq années de plusieurs réunions des services concernés et les représentants de la société suisse Garaventa. Le projet sera proposé aux débats lors d'une assemblée de l'APC. Cette expérience, première du genre en Algérie, devrait permettre aux milliers d'usagers, notamment ceux en provenance de la Corniche oranaise, de rallier facilement la place Magenta. Il permettra aussi de désengorger la circulation dans la rue des Jardins, très fréquentée.

Lors de la présentation du projet, les responsables de Garventa avaient indiqué que les deux rames prévues dans ce projet, d'une capacité de 60 personnes chacune, peuvent transporter 1.400 personnes par heure. Le funiculaire est opérationnel de jour comme de nuit. Depuis la place des ex-Bassins de Sidi El-Houari jusqu'au téléphérique, le trajet de plusieurs centaines de mètres ne durera que deux minutes et demie. Selon les mêmes responsables, le coût prévisionnel du projet et de 5 millions d'euros, soit environ cinquante milliards de centimes.