Les services de la direction de l'action sociale (DAS) de la wilaya de Constantine sont assaillis par les handicapés ainsi que par certains responsables d'associations les représentant, suite à de nouvelles dispositions concernant le transport par rail de cette catégorie de la population.

 Au niveau de cette administration qui gère, tient-on à rappeler, les dossiers de pas moins de 7.200 handicapés inaptes de 80 à 100% et de 32.000 autres souffrant d'un handicap compris entre 50 et 80%, l'on souligne que «ces citoyens souffrant d'invalidité, surtout ceux l'étant à 100%, viennent se plaindre que la Société nationale du transport ferroviaire (SNTF) a gelé la délivrance de titres de transport leur donnant un accès gratuit à la circulation par train».

 En effet, selon un handicapé rencontré dans les couloirs de la dite administration, «la société des chemins de fer ne nous délivre plus de billets nous donnant le bénéfice de la circulation gratuite par train.» Et un autre d'expliquer: «Auparavant pourtant, la simple présentation de la carte de personne handicapée, délivrée par la direction de l'action sociale et confirmant le taux d'invalidité compris entre 80% et 100%, suffisait à son détenteur pour bénéficier de la gratuité de circulation par rail, pour lui et pour son accompagnateur». Et de poursuivre en déplorant que «maintenant, les nouvelles mesures posent des conditions quasi impossibles à remplir, comme par exemple préciser sur le bon établi par la DAS et à présenter aux guichets de la SNTF, le trajet à effectuer ainsi que le nom de l'accompagnateur». Et d'ajouter : «Comment voulez-vous qu'on désigne à l'avance le trajet à faire, dans le cas où il faudrait l'effectuer le week-end, sachant par ailleurs que les services de l'action sociale sont justement fermés pendant ces jours de repos hebdomadaire. Et si je paie de ma poche le voyage, pour cette raison, serai-je remboursé par la suite ? De même comment voulez-vous que le nom de l'accompagnateur soit désigné à l'avance, alors que celui-ci, à l'instar de nous tous, peut avoir des empêchements majeurs et se désister au dernier moment et que nous soyons donc obligés de le remplacer à la dernière minute par quelqu'un d'autre». Et c'est là, toujours selon nos interlocuteurs, une situation qui ne manque pas de susciter en nous nombre d'interrogations sur les tenants et aboutissants d'une pareille décision.

 Sur ce sujet, le chargé de la cellule de communication à la direction de la DAS, M. Rahaïlia, répond qu'après la parution des nouvelles mesures réglementant l'octroi d'une carte spéciale pour le transport des handicapés, nos services sont «assiégés» par des citoyens appartenant à cette catégorie et par leurs représentants associatifs. Bien sûr, ils se plaignent de l'arrêt des attributions de transport gratuit par la SNTF ainsi que de questions afférentes au changement survenu. Nous-mêmes nous ignorons pourquoi les chemins de fer ne délivrent plus de carte de prise en charge des handicapés, mais certainement qu'il ne s'agit que d'un gel temporaire. Mais tout ce que nous pouvons dire, c'est que les nouvelles dispositions visent à maîtriser les dépenses générées par les prestations de transport assurées par la SNTF, sans pour autant revenir sur l'essentiel des prises en charge des handicapés.