Un incident provoqué par la chute accidentelle d'une pièce de rechange a eu lieu vendredi dernier au niveau du complexe GNL relevant de Sonatrach. Au départ, bien qu'aucune information n'ait filtré à ce sujet, certains échos parlaient par contre «d'incident grave» mais aucune victime humaine n'a été déplorée», ceci au vu du vacarme qui a succédé à la chute. Les techniciens qui nous ont contacté dans l'après-midi ont tenu à préciser qu'il s'agit d'un rotor du compresseur principal dont le poids avoisine les 20 tonnes qui a lourdement chuté sur le bloc entraînant des dégâts dont l'ampleur n'a pu être encore déterminée. La même source indique qu'il s'agit de «pièces maîtresses» indisponibles sur le marché national et qui, du coup, devront faire l'objet d'une commande auprès de fournisseurs étrangers. Autant dire que la procédure va prendre du temps qui risque de prolonger l'arrêt du complexe qui a débuté le 9 décembre 2019 et qui doit prendre fin le 9 mars, une période de 90 jours.

Selon d'autres sources, le compresseur géant a été fourni à KBR lors de la construction du méga train et l'incident qui s'y est produit fait suite à des manipulations effectuées par des techniciens de la firme General Electric (GE). On signale également que ce n'est pas le premier incident du genre que «le complexe a connu au cours de la période d'arrêt où le système de torche a été endommagé accidentellement par une grue». La reprise dans les délais impartis paraît donc improbable au vu du temps que va prendre l'acquisition des pièces endommagées, ceci sans compter leur coût qui se chiffrerait déjà à plusieurs millions de dollars en sus du manque à gagner qui s'en suivra.