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Métro d'Oran : L'étude de la première tranche achevée

par K. Assia

L'étude relative à la réalisation de la première tranche du métro d'Oran a été achevée, selon les services de la wilaya d'Oran. Elle a ciblé une distance de 13,6 km. Cette première tranche sera livrée en 2020 et la totalité en 2030, selon des sources proches de la direction d'études et d'engineering à l'entreprise EMA. Deux autres kilomètres seront livrés en 2025 et le projet en totalité sera réceptionné en 2030. Trois phases d'étude lancées en septembre 2011, à savoir une étude préliminaire et des études de l'avant-projet sommaire (APS) ont été réalisées, a indiqué le même responsable soulignant que la dernière phase de l'avant-projet détaillé (APD) sera bientôt achevée.

Le métro d'Oran prévoit 20 stations et un tracé de 19,66 km reliant El-Hassi au pôle universitaire de Bir El-Djir en passant par les quartiers Medina J'dida, Es-Sabah et le futur stade olympique, avec une fourche de deux kilomètres allant du siège de la wilaya vers le centre-ville. Ce tracé a plusieurs connexions avec d'autres moyens de transport tels que les bus et le tramway. Il y aura des pôles d'échanges et des stations intermodales, a-t-on souligné. La première phase de réalisation, qui concerne 13 km avec 13 stations reliant El-Hassi à l'ouest, au boulevard du Millénium à l'est, sera entamée prochainement après l'achèvement des études d'APD, la préparation du cahier des charges et le lancement d'un avis d'appel d'offres.

Le tramway d'Oran étant fonctionnel avec un certain engouement de la part des Oranais, il est donc temps de concrétiser et de faire avancer le dossier du projet du métro. La configuration du futur métro d'Oran se déclinera sur pas moins de 17 km avec 20 stations, pour un tracé qui devrait relier le stade Bouakeul à l'ouest de la ville jusqu'à l'extrême partie est, à Belgaïd. Il passera par certains points stratégiques du centre-ville, comme le siège de la wilaya et la gare ferroviaire.

Pour une estimation de 32.000 passagers à transporter dans sa phase d'exploitation, le métro d'Oran verra des connexions avec le tracé du tramway, pour un maillage de la ville par ces deux modes de transport modernes qui devraient bouleverser ce secteur dans la capitale de l'Ouest.