L'Etat va investir 93 milliards de DA pour la fabrication de véhicules industriels et utilitaires sous la marque Mercedes-Benz à Rouiba, avait indiqué le 22 octobre 2013 le ministre du Développement industriel et de la Promotion de l'investissement, Amara Benyounès. Le premier camion Mercedes-Benz construit en Algérie sortira ainsi de l'usine de Rouïba courant avril 2014, a annoncé le PDG de la Société nationale des véhicules industriels (SNVI), Hamoud Tazerouti, à l'APS.

La Société de production des camions et de bus Mercedes-Benz au capital social de 103 millions d'euros, créée en 2012, est détenue à hauteur de 51% par la partie algérienne via la SNVI (34%) et le ministère de la Défense nationale (MDN 17%) et à 49% par l'émirati Aabar. Quant à l'allemand Daimler/Mercedes-Benz, il en est le partenaire technologique.

L'usine produira dans une première phase quelque 556 camions/an en 2014, pour atteindre d'ici à cinq ans 16.500 unités dont 15.000 camions de cinq modèles différents, 1.000 autobus (un seul modèle) et 500 minibus, précise son PDG. La SNVI prévoit, par la suite, de porter sa part de marché, de 20% actuellement, à 80% aux alentours de 2019. Quant au site d'Aïn Bouchekif, à Tiaret, M. Tazerouti a indiqué que le démarrage de la fabrication de la société de production de véhicules légers tout-terrain était programmé pour la fin de cette année. Cette usine, détenue à hauteur de 17% par la SNVI, 34% par le MDN et à 49% par l'émirati Aabar et dont Mercedes-Benz est également le partenaire technologique, devra produire 8.000 véhicules/an, dont 6.000 de type Sprinter et 2.000 de type Classe-G. M. Tazerouti a indiqué que la SNVI a procédé dernièrement à la récupération de la totalité des actions de l'unité carrosserie de Tiaret, qu'elle détenait de seulement 40% en partenariat avec le français BTK (60%). Et pour distribuer ces produits, la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) créera prochainement, avec d'autres partenaires, une nouvelle société mixte, a annoncé Hamoud Tazerouti. «Nous allons créer, très prochainement, une nouvelle société de distribution des produits finis de la marque Mercedes-Benz fabriqués en Algérie», a déclaré M. Tazerouti. Parmi les partenaires dans cette joint-venture dont la SNVI est majoritaire pour la partie algérienne, on trouve la Direction des fabrications militaires relevant du ministère de la Défense nationale (DFM/MDN), Immo Constantine (filiale de la SGP-Equipag) et l'émirati Aabar. A travers ce contrat, la SNVI deviendra le distributeur exclusif des produits de la marque allemande, fabriqués dans ses deux usines de Rouïba et de Tiaret en respectant, tant au niveau de la distribution que du service après-vente, les normes de Daimler/Mercedes-Benz. Trois sociétés à capitaux mixtes ont été créées dans le cadre de la mise en œuvre des protocoles d'accords algéro-émirati-allemand pour le développement de l'industrie mécanique nationale. Il s'agit de la Société algérienne de production de poids lourds de marque Mercedes-Benz/SPA Rouïba, de la Société algérienne pour la fabrication de véhicules de marque Mercedes-Benz/SPA/Tiaret et d'une autre Société algérienne de fabrication de moteurs de marque allemande (Mercedes-Benz, Deutz et MTU) SPA/Oued Hamimime (Constantine). Quant aux objectifs du partenariat, c'est d'atteindre un taux d'intégration de 30% au cours des cinq premières années suivant le lancement de ces projets. Ce contrat permet également de sauver SNVI, en proie à de graves difficultés par le passé. Son PDG, quant à lui, estime que la création de cette nouvelle société mixte s'inscrit dans le cadre du plan de développement stratégique du groupe. Egalement dans le cadre de son plan de développement, la SNVI est en négociation «avancée» avec deux carrossiers autrichiens «homologués» par la firme allemande pour la fabrication en Algérie de cabines de chargement pour Mercedes-Benz. Rappelons qu'en 2013, la SNVI a réalisé un chiffre d'affaires de 18,6 milliards de DA, en hausse de 8% par rapport à 2012.

Elle avait produit 1.515 camions, 467 véhicules de transport de personnes et 132 équipements tractés et carrosserie. Pour l'année 2014, la SNVI compte augmenter son chiffre d'affaires à 24,2 Mds de DA. Pour l'exportation, l'entreprise projette de se redéployer sur le marché africain avec notamment un contrat pour la commercialisation de la pièce de rechange vers le Niger.