Pas moins de 51 rotations sur la ville d'Alicante et 21 autres sur la ville de Marseille seront assurées entre le 1er juin et le 30 août prochains par la direction régionale de l'entreprise nationale du transport maritime (ENTMV), soit au total 72 rotations entre le port d'Oran et les deux ports européens.

Une programmation qui vient répondre à une importante demande exprimée notamment en cette période de l'année où le flux des voyageurs demeure plus important notamment pour les nationaux comme pour les ressortissants algériens établis à l'étranger. Ainsi, le programme établi par la direction de l'entreprise fait ressortir une forte demande pour les deux mois de juin et juillet avec 25 rotations en juin (17 sur Alicante et 8 sur Marseille), alors que pour le mois de juillet la direction régionale de l'ENTMV a programmé 29 rotations uniquement sur la ville espagnole et 7 autres sur la ville française (Marseille).

Tout en axant sur l'ensemble de mesures mises en place pour améliorer les conditions d'accueil des émigrés au niveau du port d'Oran, les responsables de l'entreprise n'ont pas hésité à souligner que l'opération de vente de la billetterie spéciale saison estivale a été lancée très tôt cette année, soit au mois de mars dernier. Une disposition qui permettra d'améliorer et surtout de parvenir à mieux s'organiser, surtout que le ramadhan coïncide cette année avec le début du mois d'août. La direction régionale de l'entreprise n'a pas hésité à renforcer son effectif pour cette saison avec une équipe de dix agents qui viendront d'Alger pour apporter leur aide à leurs collègues d'Oran, et ce dans le cadre du dispositif de facilitation de traitement des voyageurs notamment pour la phase retour. Un renfort qui vient s'ajouter au dispositif mis en place notamment le système semi-automatique. Les responsables axent, dans ce cadre, sur l'amélioration de l'accueil, l'orientation des passagers, en plus d'autres formalités. Pour ce qui est des structures d'accueil, le plan d'aménagement de la gare maritime a permis jusqu'à l'heure actuelle la récupération de certains espaces avec l'agrandissement du bloc réservé aux véhicules, en plus de l'aménagement des deux salles départs et arrivées à l'intérieur des blocs A et B de cette enceinte maritime. Même si les travaux de rénovation et de réhabilitation n'ont pas encore été achevés, ce projet prévoit également la récupération des blocs C et D, la création de passerelles pour la gare et des voies d'accès. Par ailleurs, pour faire face à toutes ces dispositions et pour renforcer ses dessertes sur les deux ports européens, l'ENTMV a affrété pour la troisième année consécutive l'ARIADNE, un car-ferry dont la capacité avoisine les 1.834 passagers et 660 véhicules, et ce en plus des car-ferries de l'entreprise qui sont El Djazair II, le Tassili II et le Tarik Ibn Zyad qui renforcera ses dessertes avec un départ et une arrivée pour le mois de juin.