Les transporteurs en commun assurant l'urbain et le suburbain affiliés à la fédération nationale des transporteurs privés de l'Union générale des commerçants et artisans algériens UGCAA de la wilaya d'Oran réclament la mise sur pied d'une commission composée des représentants de la direction des transports, ceux de l'entreprise des transports d'Oran et des syndicats. C'est ce qui ressort de la conférence de presse animée hier par M. Chérif, président de la fédération nationale des transporteurs de voyageurs affiliés à l'UGCAA, au siège du bureau local de l'union sis au quartier des HLM. «Même si nous n'avons pas observé de grève, nous sommes toutefois pour la création de cette commission et dont nous avons fait part le 9 février dernier lors d'une rencontre avec le directeur central du ministère et le responsable du secteur des transports au siège de la wilaya», a fait savoir le conférencier. Cette commission aura pour mission de recenser les insuffisances, autrement dit les lignes mal desservies pour pouvoir injecter les nouveaux bus affrétés par l'ETO, a noté notre interlocuteur. Il s'agit de quartiers non desservis par aucun moyen de transport à l'exemple du quartier de Maraval où plusieurs bus comme le 14, le 6, le 16 ont été supprimés, à la cité Pépinière où aucun bus ne dessert la cité, ajoute-t-on. Ces quartiers nécessitent un renforcement en moyens de transport, ce qui traduit selon le président l'importance d'injecter ces nouveaux bus dans ces zones. Tout en voulant éviter la saturation des lignes sur un même tracé et en appelant les responsables à une meilleure répartition pour parer à toute «concurrence», le président de la fédération se dit pour la réorganisation du transport des voyageurs à l'intérieur du tissu urbain. Il existe plusieurs axes qui nécessitent d'être renforcés comme est le cas du H, du S et du 13, indique-t-il. Les nouveaux bus affétés par l'entreprise des transports d'Oran ne doivent pas chevaucher avec ceux du privé et c'est tout là le rôle de la commission qui aura à étudier sérieusement la répartition des bus afin de desservir tous les quartiers et agglomérations et répondre par conséquent aux besoins de la population. Autre thème abordé lors de cette conférence est l'unification de la tarification.

M. Cherif a demandé que la commission se penche également sur l'unification de la tarification entre les différents opérateurs activant dans le transport des voyageurs. L'instruction ministérielle stipule un tarif réglementé en fonction du kilométrage que les exploitants privés ou publics doivent appliquer. En demandant que l'entreprise des transports d'Oran s'aligne sur les mêmes tarifs que les transporteurs privés, le conférencier a souligné que certaines lignes sont en dessous du barème.