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Grande zone de distribution commerciale d'El-Kerma : Un projet en panne d'idées
par Salah C.
Le grand projet
de création d'une grande zone de distribution commerciale à El-Kerma entamé
avec le transfert du marché de gros des fruits et légumes semble ne plus faire
partie des priorités des responsables locaux. Deux autres grandes opérations
inscrites devaient conforter cette démarche, à savoir la réalisation d'aires de
stockage sous froid et le transfert des grossistes de produits alimentaires
vers El-Kerma. Pour le premier projet, inscrit dans le cadre de la nouvelle
politique prônée par les pouvoirs publics pour réguler le commerce à travers la
mise en oeuvre du Sypralac, celui-ci est en souffrance. Il apparaît clairement
que rien n'a été entrepris depuis que l'entreprise publique qui devait gérer
ces gigantesques chambres froides d'une capacité globale de 300.000 m3 a refusé
un terrain qui devait abriter la structure en raison de sa nature marécageuse.
La wilaya avait promis d'attribuer une autre assiette et, selon certaines
indiscrétions, cette mesure n'a pas été matérialisée. Pour en savoir plus sur
ce projet en souffrance, notre tentative auprès du responsable local de
Frigomédit, une entreprise récemment créée, n'a pas été concluante et ce
dernier nous a orientés vers la direction générale de son entreprise.
Cependant, là aussi et en dépit de nos nombreux appels téléphoniques, les
responsables centraux de cette entreprise publique n'ont pas daigné répondre. A
El-Kerma, ce projet était très attendu par les mandataires, surtout ceux des
fruits qui, faute de chambres froides, ne peuvent en aucun cas mettre sur le
marché d'importantes quantités de marchandises. Sur le plan de l'emploi, les
jeunes de la commune espéraient qu'avec la réalisation de ces unités de
stockage, ils pouvaient bénéficier de postes de travail. Concernant le
transfert du commerce de gros annoncé à plusieurs reprises par les responsables
locaux, notamment l'ex-wali, et qui avait même instruit la désignation d'un
site pouvant convenir à l'activité, force est de reconnaître que cette option a
été mise aux oubliettes au moment où les quartiers abritant cette activité très
nuisible deviennent infréquentables et où l'anarchie règne en maîtresse absolue
au su et au vu de tous les services concernés, à commencer par ceux du commerce
et des secteurs urbains concernés.
L'incapacité des
ex-responsables à concrétiser ce projet s'est matérialisée par la
non-application de l'interdiction de circulation aux poids lourds durant la
journée et il a fallu que les grossistes brandissent la menace de grève pour
que cette disposition tombe à l'eau.
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