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Des «miradors» pour mieux gérer la circulation automobile

par K. Assia

En vue de mieux gérer la circulation dans les grands carrefours et artères à grand trafic routier, cinq miradors ont été installés, ces derniers jours, par les services de la sûreté de la wilaya d'Oran. Cette initiative consiste en l'installation de petites tours d'observations lesquelles permettront aux agents de la sécurité routière de mieux maîtriser le trafic routier dans les périmètres dans lesquels ils se trouvent, ainsi que pour se protéger de la chaleur et intempéries. Haut de quelque 5 mètres, ces miradors renforcent la présence des policiers sur les lieux et contribuent également à une meilleure visibilité de la circulation. Les cinq miradors ont été installés près de la CNAS, en face du théâtre de verdure, à hauteur de la direction régionale de la Sonelgaz, sur le boulevard de l'ALN et près du jardin public. Le sixième sera installé à la place Roux, un autre carrefour où la circulation est des très denses. Outre le volet fluidité de la circulation, la sûreté de la wilaya d'Oran a également opté pour développer le volet de la proximité. Ces miradors s'inscrivent dans la stratégie de rapprochement citoyens-police, puisqu'ils mentionnent aussi le numéro vert, le 1548, mis à leur disposition. A priori, Oran est de plus en plus en proie à d'interminables embouteillages qui mettent les nerfs des automobilistes à rude épreuve. Face à l'urgence, la sûreté de wilaya d'Oran avait depuis des mois mobilisé ses effectifs pour réorganiser la circulation, une bouffée d'oxygène pour une ville qui ne cesse de s'agrandir. En l'absence d'un plan de circulation, la présence des agents de la circulation routière est la seule solution que les instances locales ont dû initier pour en améliorer la fluidité. Avec le futur plan de circulation et des transports, confié à un bureau d'études national, de nouvelles modifications sont prévues et des améliorations seront apportées. Avec la saison estivale qui s'annonce déjà et l'afflux considérable des estivants, l'expérience des miradors va nettement contribuer à l'amélioration de la gestion du trafic routier, surtout dans les artères où l'on signale des goulots d'étranglement.