Le trafic sur la ligne 1 du tramway a été perturbé, hier matin,suite à une panne technique survenue sur l'une des rames entre la station de l'USTO et celle de l'EHU 1er-Novembre-1954, a-t-on constaté sur les lieux. Des équipes techniques ont été dépêchées pour réparation. Finalement, une autre rame a été envoyée pour remorquer la rame en panne vers le dépôt de Sidi Maârouf. Contacté à ce propos, le chargé de communication de la Société d'exploitation des tramways (SETRAM Oran) a révélé que la panne est d'origine électrique. «Il s'agit d'un incident tout à fait banal. Un disjoncteur électrique a lâché provoquant l'immobilisation de la rame. La panne a eu lieu à 9h00 du matin. Aussitôt l'alerte donnée, la cellule de crise a lancé une procédure de remorquage-poussage pour tracter la rame en panne vers le dépôt principal de Sidi Maarouf. Cette rame sera remplacée par une autre», rassure notre source. Des perturbations ont été constatées entre 9h00 du matin et 13h00 sur le tracé du tramway provoquant des désagréments pour les usagers. Le tracé a été écourté dans la direction de l'USTO. La station des trois cliniques (rond-point Nekkache) a été désignée comme terminus provisoire, précise-t-on. Conséquence de ces perturbations, des usagers ont été laissés en rade dans les stations. Ils se sont finalement rabattus sur les autres moyens de transport pour rejoindre leurs destinations. Il est à rappeler que le tramway d'Oran a enregistré, depuis son lancement commercial le 2 mai dernier, plusieurs incidents techniques et principalement des collisions avec des véhicules. Le premier accident est survenu lorsqu'un véhicule léger a percuté sans gravité une rame du tramway près du rond-point CLO. Le deuxième concerne un bus qui a heurté une rame alors que pour le troisième, c'est un camion de gros tonnage qui a malencontreusement heurté à Es Senia un poteau soutenant des câbles électriques de haute tension. Le conducteur du camion et son passager ont été électrocutés. D'autre part, en raison de l'inattention et de l'imprudence des passants, plusieurs blessés ont également été enregistrés dont une femme et un sexagénaire dans deux accidents différents au niveau de la station du 1er-Novembre, au centre-ville d'Oran. Des campagnes de sensibilisation au profit des Oranais sont organisées continuellement dans les rues ou à l'intérieur même du tramway afin d'impliquer les gens dans la prévention des risques d'accidents. La Setram a, par ailleurs, engagé une réflexion autour des tarifs applicables aux étudiants «afin de dégager la meilleure formule adaptée aux étudiants, tout en préservant l'intérêt de l'entreprise». Cette formule tarifaire au profit des étudiants fera éventuellement l'objet d'un accord entre les ministères des Transports et celui de l'Enseignement supérieur et de la recherche scientifique. Quant au trafic des voyageurs, les données montrent que le tramway n'a pas encore atteint sa vitesse de croisière. Actuellement, une moyenne quotidienne de près de 28.000 passagers est enregistrée, soit un résultat de loin inférieur aux objectifs tracés, soit 90.000 utilisateurs/jour. La période des congés et des vacances scolaires expliqueraient cette situation.