La raison et le dialogue ayant prévalu sur l'enjeu électoral, l'APW a pu reprendre en début d'après-midi la séance du samedi réservée à la DTP. Les élus contestataires ayant menacé de grève la session du printemps sont revenus à de meilleurs sentiments et ont pu obtenir la réinscription du point de la discorde à l'ordre du jour, celui du secteur des forêts. Les travaux publics, objet des débats perturbés et atténués par l'événement sportif, ont été passés en revue «mais pas au crible fin», dira un élu, «car le secteur mérite une attention particulièrement du fait que les opérateurs n'accomplissent pas convenablement les travaux et que toutes les réalisations souffrent d'imperfections et de malfaçons», ajoutera-t-il, et «particulièrement celles confiées aux médiocres», conclura-t-il. Le réseau routier, qui couvre une superficie de 6755,40 km², s'étend sur 1534 km de long répartis entre 402 km de routes nationales, 615 km de routes de wilaya, 289 km de chemins communaux et 228 km de pistes «plus ou moins praticables», est-il noté. Ce réseau supporte en moyenne 20.000 véhicules/jour dont 25% de poids lourds sur les routes nationales. La DTP exposera les projets futurs dont la pénétrante à l'autoroute Est-Ouest, la déviation Est sur 06 km, la réhabilitation de 211,50 km, la réalisation d'une ligne ferroviaire Saïda-Bel-Abbès et Saïda-Tiaret et la mise en place de structures divisionnaires communales «pour couvrir et entretenir le réseau routier». La remise en service du rail inter-wilaya, de Sidi Boubekeur à Sidi Ahmed, fut vivement souhaité par un citoyen.