Les travaux de la 2ème tranche de l'extension du tramway vers la nouvelle ville Ali Mendjeli sont menés tambour battant à l'entrée de cette agglomération, ainsi qu'à l'intérieur du tissu urbain, paralysant par endroits la circulation routière, alors que d'autres tronçons ont été carrément fermés et les automobilistes détournés vers d'autres voies, notamment au rond-point près de la Polyclinique ?Benkadri Hocine'.

Cela ne va pas, donc, sans créer d'énormes désagréments aux usagers de la route qui se retrouvent sur des routes où le passage n'est permis que pour un seul véhicule sur les trois ou quatre voies qui y débouchent ! A l'entrée de la nouvelle ville Ali Mendjeli, c'est l'anarchie totale qui caractérise le lieu, au rond-point ?El Istiqlal'. Là, la confusion est monstrueuse. Des automobilistes qui vont vers diverses directions sont pris au piège, parfois ne pouvant ni reculer ni avancer, tellement les véhicules sont collés les uns aux autres dans des positions inextricables. « Cet endroit est devenu une horreur pour les automobilistes », résument la situation les chauffeurs de taxis service, qui font la navette entre le centre-ville et cette agglomération. Soulignant que le calvaire commence à la sortie de la trémie, près de la station du tramway ?Kadri Brahim' (4 chemins), où la circulation routière commence à se compliquer. « Il y a quatre voies pour véhicules qui donnent sur la sortie de la trémie, puis subitement la route se rétrécit à cause des travaux d'extension du tramway en cours, pour ne laisser passer qu'un seul véhicule, imaginer alors l'attente pour sortir de ce terrible goulot d'étranglement », se lamentent les automobilistes. Pourtant, la société en charge des travaux d'extension du tramway, Cosider, a les moyens pour élargir la voie routière bloquée par le chantier, soutiennent nos interlocuteurs. « Certains endroits se prêteraient bien à des aménagements pour faciliter la circulation, mais on ne fait rien pour », estime-t-on encore. Plus explicite, on nous signale qu'à la sortie de la trémie, en allant vers la nouvelle ville Ali Mendjeli, le show room de Cima Motors, propriété de Tahkout, dont la construction a empiété sur la voie publique en s'accaparant de plusieurs mètres près de la route, on peut faire quelque chose pour faciliter la vie des citoyens. La clôture du show room en question a été enlevée par les autorités, mais les choses en sont restées à ce stade, au lieu d'aménager l'espace « récupéré » qui permettrait le passage de deux véhicules, au minimum, au lieu d'un présentement, en cet endroit. On peut faire la même chose au rond-point ?El Istiqlal', où un aménagement bien pensé rendrait sa fluidité à la circulation routière, du moins réduirait le chaos qui a cours en cet endroit, tout au long de la journée et une bonne partie de la nuit. D'autres lieux vont encore subir la même pression avec l'avancement des travaux ; il faudrait, dans ce sens, penser aux citoyens avant de procéder à la fermeture ou la réduction des voies de circulation routière. « Travailler, oui, mais essayer au moins de prendre dans votre équation le facteur de la circulation des automobilistes. « Ayez un peu de considération pour ces milliers d'habitants qui souffrent quotidiennement pour quitter ou rejoindre leur domicile à la fin de leur travail ou autres courses qui nécessitent un déplacement hors de cette agglomération », lancent, tel un SOS, les habitants de la nouvelle Ali Mendjeli. Il y a, certes, d'autres voies d'accès ou de sortie, notamment l'accès de l'université Constantine ?3' ?Salah Boubnider', utilisés par de nombreux automobilistes, mais cela reste très insuffisant vu les milliers de véhicules qui accèdent ou quittent la nouvelle ville Ali Mendjeli, chaque heure. « En résumé, vivement la fin des travaux de la 2ème tranche d'extension du tramway vers la nouvelle ville Ali Mendjeli, qui libérerait et la ville et la circulation des personnes », considèrent des citoyens.