Selon
le directeur général adjoint de l'Entreprise de transport aérien par télécabine
(ETAC) chargée de la gestion du téléphérique de Constantine, M. Boumediene
Larbi, la première étape des travaux de maintenance qui se déroulent au niveau
de ce système de transport urbain à Constantine se poursuit normalement suivant
le programme arrêté par l'entreprise. Ce responsable que nous avons contacté,
hier, a expliqué que le démontage des pièces du système continue, idem pour la
partie conception et fabrication des nouvelles pièces. « Maintenant, nous
sommes sur le point de lancer le chantier du génie civil pour la partie
réhabilitation, aménagement et confortement du téléphérique. La procédure
d'appel d'offres qui avait été lancée par l'entreprise a permis de retenir les
entreprises qui vont prendre en charge ce chantier et la procédure légale
d'attribution provisoire qui précède le lancement effectif du chantier est en
cours. Elle se déroulera parallèlement au processus de démontage des pièces du
système ». Interrogé au sujet de la date, ne serait-ce qu'approximative, du
lancement des travaux de génie civil, M. Boumediene pense que le lancement sera
probablement effectué vers le début du mois d'octobre prochain. En ce qui
concerne le temps d'arrêt du téléphérique qui a été fixé à 16 mois entiers, le
DGA de l'ETAC a estimé que vu la nature des travaux lancés, ceux-ci prennent
beaucoup de temps, surtout le démontage, la réhabilitation et le confortement.
« Nous sommes pleinement conscients de l'importance de ce transport urbain aux
yeux de la population de Constantine, mais la maintenance du téléphérique n'est
pas la même que celle d'un train de chemin de fer, du tramway ou autre système
de transport », a rétorqué notre interlocuteur. Et d'ajouter que le système du
téléphérique constitue un tout, un bloc qui est régi par un système
électronique précis et sophistiqué, «et nous sommes en train de revoir
soigneusement ce système : la partie mécanique, la partie électrique, les
bâtiments mêmes, et tout sera démonté, toutes les pièces seront relookées et
changées dans une proportion de 80% environ».
Pour
notre part, nous ne pouvons que rappeler que l'ETAC avait décidé d'arrêter
complètement l'exploitation du téléphérique de Constantine à partir du 2 avril
dernier afin de lancer l'opération de maintenance touchant l'ensemble de ce
système de transport et ce, après que celui-ci eut dépassé les normes
techniques horaires d'utilisation de ce système qui ont été définies par ses
concepteurs.